猫毛 发表于 2021-5-6 10:32:55

好消息!中汽协正式宣布,特斯拉也没办法,网友:终于等到了!

不得不说,今年的上海车展,因为特斯拉车主维权事件的不断发酵,也吸引了很多网友的关注,一些本来并不关注车展的朋友,也到车展上逛了逛,不知道这是不是印证了特斯拉方面所说的:这次维权事件,反而给特斯拉做了免费广告。
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事情过去了这么多天,维权女车主还因此被行政拘留了5天,双方之间还不断的在网络发声,甚至很多吃瓜群众还吵了起来,站在女车主一边的支持其维权,站在特斯拉一边的车友,还给特斯拉点外卖,表示理解,备注上还不忘写九阳神功的秘籍:他强由他强,清风拂山岗;他横由他横,明月照大江。但人家九阳真经还有一句:他自狠来他自恶,我自一口真气足。你这少了一句秘籍,特斯拉可就练不成九阳神功了,差了这一口“真气”,到时候遇到维权的怎么护体?
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不得不说,舆论的风波热度似乎已经开始超越了事情的真相,这次维权事故,特斯拉的车,到底有没有问题?支持特斯拉的网友说了,特斯拉都提供数据了,你还要特斯拉怎么样?但支持维权女车主的网友不服,表示事情都过去了几个月,特斯拉现在才提供数据,首先数据的真实性就值得怀疑,还有,提供的数据也不完整。所以你看,尽管特斯拉提供了数据,但是这事还真没那么简单。
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例如特斯拉提供的数据中,有显示涉事车辆的速度达到了近120公里每小时的速度,很多网友就提出质疑,城市道路中,你能开得了这么快吗?而关于数据的问题,近日另一起特斯拉事故,也体现了出来。根据媒体报道,同样是来自河南的一位荣女士,在车库倒车时,称所驾驶的特斯拉失控,导致车辆最终撞墙。但是发生事故时一分钟所有的行车记录仪视频消失,满屏的错误代码也消失了。特斯拉工作人员表示,特斯拉是一个负责人的企业,不可能去修改、篡改、删除客户任何的数据。
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而荣女士要求查看后台数据时,特斯拉工作人员又称,这些数据是加密存储在云端服务器里的,他们没有权限查看。由此可见,智能网联汽车在发生事故后,当时的行车数据是非常重要的,因为这些数据可以帮助我们还原发生事故当时的真实情景。然而现实的情况却是,在保存以及查看数据方面,特斯拉拥有压倒性的优势,从以上这两起事件就已经看出,涉事车主要想看一看数据,一个字:难。而要想第一时间就能看到数据,更是难上加难。
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很显然,行车数据本来是可以帮助我们理清事故的原委的,但是现行的行车数据保存机制,让人们反而对数据的真实性产生了怀疑。那么该怎么办呢?现在中汽协就正式宣布,针对数据的安全监管,汽车数据可信存证区块链平台来了。了解区块链技术的朋友都知道,采用该技术保存的数据,是无法被篡改的,而且可溯源。
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很显然,以后的智能网联汽车行车数据被保存到该平台上,就可以完全的保证行车数据的真实性,车企和车主之间再也不用扯皮了,一切用客观的、真实的数据来说话。据悉,这次中汽协组织召开的“智能网联汽车数据安全研讨会”,包括特斯拉在内的几十个车企,以及工信部、公安部和相关工业协会都参加了,如此看来,以后的智能网联汽车,在行车数据的保存上,要整齐划一。毫无疑问,这将是智能网联汽车发展的大趋势,特斯拉也没有办法,要接受这样的趋势。

bipyaw009 发表于 2021-11-1 14:21:25

近日另一起特斯拉事故,也体现了{:5_248:}{:5_243:}{:5_238:}
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